<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0"><channel> <title>Tous les Véhicules Utilitaires Mag</title> <link>http://actualite.net-truck.com</link> <description>Les 15 derniers articles de Tous les VU Mag</description> <language>fr</language> <pubDate>Wed, 11 Jul 2007 11:48:07 +0100</pubDate> <lastBuildDate>Wed, 11 Jul 2007 11:48:07 +0100</lastBuildDate><item><title>[Essai Nouveauté] FIAT SCUDO 1.2 - CROISSANCE MAÎTRISÉE</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/2-fiat-scudo1-2-croissance-maitrisee.html</link><description><![CDATA[<strong>Fiat Scudo 1.2 L2H1 2.0 Multijet 120 ch Pack CD Clim &ndash; 22 400 E HT &ndash; 7 CV</strong><br>
<p>Le Fiat Scudo est le fr&egrave;re siamois du Peugeot expert que nous avons essay&eacute; dans le pr&eacute;c&eacute;dent TLVU Mag., mais avec deux modifications de taille, puisqu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;une version rallong&eacute;e, avec un empattement major&eacute; de 122 mm et un porte &agrave; faux arri&egrave;re plus important de 208 mm. Au final, la longueur hors tout passe ainsi de 4,805 m &agrave; 5,135 m et le volume utile de 5 &agrave; 6 m3.<br>
<em>&raquo; Par J.P. Morisi &ndash; Photos N.  Sevestre
</em><BR> Editeur :  le Vendredi 15 Juin 2007]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/2-fiat-scudo1-2-croissance-maitrisee.html</guid></item><item><title>[Essai Nouveauté] FIAT DUCATO FOURGON - PETITE DIFFÉRENCE</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/3-fiat-ducato-fourgon-petite-difference.html</link><description><![CDATA[<strong>Fiat Ducato Fourgon MH2  2.3  Multijet 3,5 t - 24 000 &euro;</strong><br>
Cette version rallong&eacute;e et rehauss&eacute;e du nouveau fourgon compact de Fiat emporte 11,5 m3 pour une longueur hors tout de 5, 41 m ; un record, avec en plus des performances et un comportement de premier plan. Il diff&egrave;re de ses fr&egrave;res Citro&euml;n Jumper et Peugeot Boxer 120 ch par son moteur &laquo; maison &raquo; 2,3 litres Multijet, quand ses cousins fran&ccedil;ais utilise le bloc Peugeot HDi.<br>
<em>&raquo; Par J.P. Morisi &ndash; Photos N. Sevestre</em><BR> Editeur :  le Vendredi 15 Juin 2007]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/3-fiat-ducato-fourgon-petite-difference.html</guid></item><item><title>[Essai Nouveauté] PEUGEOT PARTNER 170 - TOUJOURS SUR LE PONT</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/4-peugeot-partner-170-toujours-sur-le-pont.html</link><description><![CDATA[<strong>Peugeot Partner 170 C 1.6 HDI 16 V - 75 ch - 14 500 &euro; H</strong>T<br>
Le Peugeot Partner fait partie du paysage depuis des ann&eacute;es. Il semble plus petit et moins haut que le Renault Kangoo, mais ce n&rsquo;est qu&rsquo;une illusion, car toutes ses cotes sont tr&egrave;s proches. Seule sa porte lat&eacute;rale optionnelle est moins large. Retour sur un best-seller, qui b&eacute;n&eacute;ficie depuis peu du bloc 1.6 HDi d&eacute;velopp&eacute; conjointement par PSA et Ford.<br>
<em>&raquo; Par J.P. Morisi &ndash; Photos N. Sevestre</em><BR> Editeur :  le Vendredi 15 Juin 2007]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/4-peugeot-partner-170-toujours-sur-le-pont.html</guid></item><item><title>[Essai Nouveauté] RENAULT MAXITY - UN VRAI CAMION LÉGER</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/5-renault-maxity-un-vrai-camion-leger.html</link><description><![CDATA[<strong>Renault Maxity 2.5 DXi (130.35/5 L2) 130 ch &ndash; 22 000 &euro;<br>
</strong>Chez Renault-Trucks, la gamme VUL se limitait jusqu&rsquo;&agrave; pr&eacute;sent au fourgon Master et au ch&acirc;ssis-cabine Mascott, dans leurs versions jusqu&rsquo;&agrave; 3,5T. L&rsquo;arriv&eacute;e du Maxity, un petit camion &eacute;troitement d&eacute;riv&eacute; du Nissan Cabstar, comble donc un cr&eacute;neau jusqu&rsquo;ici vacant, constitu&eacute; des professionnels cherchant un v&eacute;hicule compact, robuste et polyvalent.<br>
<em>&raquo; Par J&eacute;r&ocirc;me Guet &ndash; photos J. Guet et D.R.</em><BR> Editeur :  le Vendredi 15 Juin 2007]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/5-renault-maxity-un-vrai-camion-leger.html</guid></item><item><title>[Visite : Espace Pro] CARROSSERIE VÉRÈNE : LE "SUR MESURE"</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/visite/6-carrosserie-verene-le-sur-mesure.html</link><description><![CDATA[Sp&eacute;cialiste de la remorque toutes marques, la soci&eacute;t&eacute; V&eacute;r&egrave;ne s&rsquo;est donn&eacute;e pour objectif de commercialiser ce qui se fait de mieux sur le march&eacute;, et de r&eacute;pondre ensuite aux demandes sp&eacute;cifiques avec ses propres produits. Portrait d&rsquo;une entreprise sp&eacute;cialiste de la remorque de niche.<BR> Editeur :  le Vendredi 15 Juin 2007]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/visite/6-carrosserie-verene-le-sur-mesure.html</guid></item><item><title>[Visite : Espace Pro] CARROSSERIE VIVIER : "CULTIVER SA COMPÉTENCE"</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/visite/7-carrosserie-vivier-cultiver-sa-competence.html</link><description><![CDATA[Filiale d&rsquo;un groupe familial de quatre entreprises, la carrosserie Vivier travaille principalement sur la r&eacute;gion nord. Elle conna&icirc;t une progression constante, bas&eacute;e sur la culture de son savoir faire et la rationalisation des processus de production.<br>
<em>&raquo; Textes et photos : J.P. Morisi</em><BR> Editeur :  le Vendredi 15 Juin 2007]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/visite/7-carrosserie-vivier-cultiver-sa-competence.html</guid></item><item><title>[Essai Nouveauté] OPEL ASTRAVAN - BON POUR LE SERVICE !</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/8-opel-astravan-bon-pour-le-service.html</link><description><![CDATA[<strong>Opel Astravan Pack Clim 1.3 CDTI 90 ch &ndash; 13 950 &euro; HT / 5 CV</strong><br>Les breaks t&ocirc;l&eacute;s ne sont pas l&eacute;gion dans nos contr&eacute;es. Pourtant, cette formule d&rsquo;utilitaire, populaire en Grande-Bretagne, combine pas mal d&rsquo;atouts ; &agrave; commencer par des capacit&eacute;s routi&egrave;res intactes et une longueur utile de chargement g&eacute;n&eacute;reuse. Opel revient en France sur ce cr&eacute;neau avec un tout nouveau mod&egrave;le, l&rsquo;Astravan, que nous avons essay&eacute; dans sa configuration diesel 90 ch.<br>
<em>&raquo; Par J&eacute;r&ocirc;me Guet &ndash; Photos Guillaume Rigal</em><BR> Editeur :  le Vendredi 15 Juin 2007]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/8-opel-astravan-bon-pour-le-service.html</guid></item><item><title>[Essai Nouveauté] OPEL CORSA AFFAIRES - LA PETITE QUI MONTE...</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/9-opel-corsa-affaires-la-petite-qui-monte.html</link><description><![CDATA[<strong>Opel Corsa Affaires Pack clim 1.3 CDTI 75 ch / 5 CV &ndash; 12 800 &euro; HT<br>
</strong>D&eacute;clinaison utilitaire du nouveau mod&egrave;le compact d&rsquo;Opel, la Corsa Affaires s&rsquo;inscrit sur un segment largement domin&eacute; par les mod&egrave;les fran&ccedil;ais, o&ugrave; Renault Clio Soci&eacute;t&eacute; et Peugeot 206/207 Affaire accaparent 70 % des ventes ! La nouvelle venue devra donc jouer des coudes, aid&eacute;e en cela par quelques solides atouts.<br>
  <em>&raquo; 
  Par J&eacute;r&ocirc;me Guet &ndash; Photos Guillaume Rigal</em><BR> Editeur :  le Vendredi 15 Juin 2007]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/9-opel-corsa-affaires-la-petite-qui-monte.html</guid></item><item><title>[Essai Nouveauté] MAZDA BT 50 - D’UNE GÉNÉRATION À L’AUTRE</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/10-mazda-bt-50-d-une-generation-a-l-autre.html</link><description><![CDATA[Le BT 50 repr&eacute;sente une &eacute;volution qui ne renie en rien les g&ecirc;nes d&rsquo;utilitaire du pr&eacute;c&eacute;dent B 2500 qu&rsquo;il remplace, tout en apportant une dimension &laquo;loisirs&raquo; suppl&eacute;mentaire et une remise &agrave; niveau technique bienvenue. Bref, il est plus s&eacute;duisant, moins gourmand, mais toujours aussi costaud et &eacute;gal &agrave; lui m&ecirc;me.<br>
  <em>&raquo; 
Par J.P. Morisi &ndash; photos D.R.</em><BR> Editeur :  le Vendredi 15 Juin 2007]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/10-mazda-bt-50-d-une-generation-a-l-autre.html</guid></item><item><title>[Essai Nouveauté] FORD RANGER 2.5 TDCI - TOUJOURS TRÈS TYPÉ</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/11-ford-ranger-2-5-tdci-toujours-tres-type.html</link><description><![CDATA[<strong>Ford Ranger 2.5 TDCi Double Cabine XLT &ndash; 31 030 &euro; TTC</strong><br>
Le Ford Ranger est une variante plus ludique et plus luxueuse, en mati&egrave;re de pr&eacute;sentation et d&rsquo;&eacute;quipement, que le r&eacute;cent Mazda  BT 50, mais il reste quand m&ecirc;me une vraie boule de nerf. <br>
  <em>Par J.P. Morisi &ndash; Photos J.P. Morisi et DR</em><BR> Editeur :  le Vendredi 15 Juin 2007]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/11-ford-ranger-2-5-tdci-toujours-tres-type.html</guid></item><item><title>[Essai Nouveauté] DACIA LOGAN MCV - PROLONGEMENT NATUREL</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/12-dacia-logan-mcv-prolongement-naturel.html</link><description><![CDATA[<strong>Dacia Logan MCV 1.5 dCi Laur&eacute;ate 5 places &ndash; 70 ch &ndash; 12 090 &euro;</strong><br>
La Logan break, d&eacute;nomm&eacute;e MCV (pour Multi Convivial Vehicle), conna&icirc;t d&eacute;j&agrave; une d&eacute;clinaison utilitaire &laquo;Logan Van&raquo; en Roumanie et Bulgarie, identique sur le plan des dimensions et de la motorisation (voir page 51). Mais cette derni&egrave;re n&rsquo;arrivera chez nous que fin 2007. En attendant, un tour complet du nouveau break donne une bonne id&eacute;e sur les capacit&eacute;s qu&rsquo;offriront la version Van.<br>
  <em>&raquo; Par J&eacute;r&ocirc;me Guet &ndash; Photo J.G. et D.R.</em><BR> Editeur :  le Vendredi 15 Juin 2007]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/12-dacia-logan-mcv-prolongement-naturel.html</guid></item><item><title>[Essai Nouveauté] TOYOTA HILUX 171 - LE MUTANT</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/13-toyota-hilux-171-le-mutant.html</link><description><![CDATA[<strong>Toyota Hilux 171 D-4D Double Cabine VX &ndash; 30 500 E TTC &ndash; 10 CV</strong><br>
Avec 171 chevaux, une bo&icirc;te automatique &agrave; 4 rapports et un &eacute;quipement tr&egrave;s complet, cette nouvelle version &laquo;boost&eacute;e&raquo; du Hilux est plus qu&rsquo;un pick-up traditionnel, et marque des points en performances et en confort. Mais Il est non moins &eacute;vident qu&rsquo;on ne pourra aller beaucoup plus loin sans changements radicaux dans la conception. <br>
<em>&raquo; Par J.P. Morisi &ndash; Photos J.P. Morisi et DR</em><BR> Editeur :  le Vendredi 15 Juin 2007]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/13-toyota-hilux-171-le-mutant.html</guid></item><item><title>[Essai Nouveauté] HYUNDAI H1 VAN - LE DERNIER DES MOHICANS</title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/1-hyundai-h1-van-le-dernier-des-mohicans.html</link><description><![CDATA[<strong>Hyundai I H1 Van tôlé 2.5 CRDI 140 ch – 10 CV - 18 350 €</strong><br />
Le Hyundai H1 Van est aujourd’hui le dernier survivant des fourgons japonais traditionnels conçus avec un cadre séparé et des lames multiples arrière. Remis aux goûts esthétiques du jour, il représente toujours une option viable…<br>
<em>&raquo; Par J.P. Morisi &ndash; Photos N.  Sevestre
</em><BR> Editeur :  le Jeudi 14 Juin 2007]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/essai/1-hyundai-h1-van-le-dernier-des-mohicans.html</guid></item><item><title>[] </title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires//-.html</link><description><![CDATA[<BR> Editeur :  le ]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires//-.html</guid></item><item><title>[] </title><link>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires//-.html</link><description><![CDATA[<BR> Editeur :  le ]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2007 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires//-.html</guid></item></channel></rss>