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Citroën C3 Picasso, le maître cube !
Petite à l'extérieure mais grande à l'intérieur, la Citroën C3 Picasso dispose d'une grande modularité. Elle est ainsi une alliée idéale pour les chargements en tous genres.
Texte & photos par Y. Martin
Bien qu'elle ne soit pas plus grande qu'une citadine « normale » avec ses 4.08 mètres (contre 4.03 m pour une Peugeot 207 et une Renault Clio), la C3 Picasso dispose d'un habitacle prédisposé au chargement. Très appréciable, sa modularité permet de trouver la configuration qui conviendra le mieux pour transporter chaque chose : banquette arrière coulissante et fractionnable en deux parties, plancher plat, rabats derrière les dossiers (destinés à couvrir l'espace qui se libère lorsqu'on avance la banquette arrière)... D'autres astuces sont également à mettre à son crédit comme le plancher du coffre amovible qui propose un espace supplémentaire. De quoi placer un (petit) chargement à l'abri des regards. En outre, toutes les manipulations possibles s'effectuent rapidement et sans difficulté. On regrette toutefois la hauteur d'ouverture du coffre qui risque de toucher un plafond placé bas, comme c'est le cas dans certains sous-sols.
Un habitacle lumineux et agréable
Le moteur de cette C3, le 1.6 HDI de 90 CH , déjà connu puisqu'il équipe aussi les Peugeot 207, est un très bon compromis. Très agréable en ville, il est aussi à l'aise sur route. Dans toutes les circonstances, il conserve une bonne sobriété et offre des performances acceptables. Dommage qu'il soit assez bruyant, à froid comme à chaud et en ville comme sur route.
Son seul véritable défaut. Car, sans être excessifs, les 90 ch sont suffisants pour rendre les trajets agréables sans avoir à jouer trop souvent du levier de vitesse. Une chance car ce dernier n'est pas très agréable à manier en raison de son débattement important. C'est dommage car son emplacement en hauteur le rend très accessible et il tombe facilement sous la main. L'ergonomie générale est d'ailleurs d'un bon niveau. Comme le compteur de vitesse, avec ses inscriptions noires sur fond blanc qui s'avèrent très claires, même lorsque le soleil arrive face à l'écran. Ce qui n'est pas le cas des deux autres afficheurs où les nombreuses indications sont confuses et peu lisibles. Le conducteur dispose d'une très bonne visibilité grâce à la grande surface vitrée et à sa position de conduite surélevée. Les manœuvres sont ainsi très faciles. Le radar de recul de notre modèle d'essai et les larges rétroviseurs (identiques sur toutes les versions de la gamme) complètent la panoplie. Des atouts non négligeables au regard du manque de protection des pare-chocs dont les angles sont exposés à la moindre éraflure.
Amortissement perfectible en charge
Les amortisseurs sont un peu trop souples. Si cela privilégie le confort, c'est au détriment du roulage en charge, et il faudra être prudent à l'approche d'un dos d'âne afin d'être certain de na pas talonner. Toutefois, en charge partielle ou à vide, la voiture se comporte bien sur tous les types de revêtements et les suspensions filtrent bien les irrégularités de la route. Avec une hauteur culminant à 1.631 m, la C3 dépasse sa grande sœur le C4 Picasso (1.45 m) pour atteindre la taille d'un Renault Scenic (1.64 m). Malgré cette dimension, la prise de roulis est bien maîtrisée. De son côté, le freinage est efficace et endurant, dans toutes les circonstances. La direction, à assistance variable en fonction de la vitesse, est particulièrement confortable. Sur autoroute, le volant offre une résistance appréciable et, en ville, il se tourne avec une grande facilité. Les manœuvres en deviendraient presque agréables.
Bilan
Pratique, maniable, agréable à conduire et sécurisante, la C3 Picasso dispose d'arguments très convaincants. Ces qualités réussissent à atténuer son principal défaut : un prix un peu élevé. Le modèle s'avère ainsi un choix judicieux pour un usage multiple.
» Citroën C3 Picasso HDi 90 Exclusive Black BV5 - 90CV - 5 CV - 20 750 € TTC
Source : Solutions Utilitaires
Solutions Utilitaires N°19 - Citroën C3 Picasso, le maître cube !
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