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Véhicules utilitaires RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS constructeur Français d'utilitaires et de véhicules industriels. Renault fut fondé dans les années 1978. La gamme VU de RENAULT TRUCKS Master, mascott, Kangoo, trafic .
Le véhicule utilitaire RENAULT TRUCKS
Renault Trucks est un fabricant de véhicules utilitaires français. Il fait partie du groupe AB Volvo, depuis sa vente par Renault le 2 janvier 2001. Il s'appelait jusqu'alors Renault Véhicules Industriels (Renault VI).
Renault Trucks, acteur majeur de l'industrie du poids lourd, poursuit son développement à l’international au sein du Groupe Volvo.
Historique de RENAULT TRUCKS
A Lyon, Marius Berliet conçoit et réalise en 1894 un moteur monocylindre puis construit sa première voiture à pétrole. En 1906, il construit son premier camion. A Billancourt, à côté de Paris, Louis Renault met au point en 1898 une boîte de vitesses à quatre rapports puis sort sa première automobile, une voiturette Œ de cheval.
Il produit le premier véhicule utilitaire autotracté dès 1900 et invente, en 1906, l'ancêtre de l'autobus pour la ville de Paris. En 1923, Renault est la première marque à proposer un tracteur routier. Cette même année, des véhicules équipés de gazogènes au bois et le premier tracteur routier doté d'un servofrein agissant sur les quatre roues, font leur apparition. En 1928, le premier moteur diesel est monté sur un camion. Entre 1952 et 1974, Laffly, Rochet Schneider, Camiva et Citroën Poids Lourds s'associent à Berliet qui, en 1957, construit le Berliet T100, le plus gros camion au monde !
En 1955, naît la Saviem, issue de Latil, du département camions Renault et Somua, très vite rejoint par Richard Continental, en 1965, puis Sinpar, en 1975.
C'est en 1978 que Berliet et la Saviem fusionnent pour créer l'unique constructeur français de poids-lourds Renault Véhicules Industriels, la branche "Véhicules Industriels" du groupe Renault.
Renault Véhicules Industriels poursuit la constitution d'un puissant groupe international avec l'acquisition de Dodge Europe en 1983 puis de la légendaire marque américaine Mack en 1990.
L'année 1992 est une nouvelle étape importante : Renault Véhicules Industriels devient Renault V.I. En 2001, Renault V.I. intègre le groupe Volvo. Et en 2002, elle prend la dénomination commerciale internationale "Renault Trucks".
Renault Master - Professionnellement vôtre
Renault Master affiche son professionnalisme : meilleur freinage, seuil de chargement le plus bas, meilleure charge utile et meilleur couple moteur à chaque niveau de puissance.
Être disponible, réactif et efficace ; disposer d'outils fiables, performants et valorisants ; s'entourer des meilleurs partenaires afin de se consacrer exclusivement à son métier... C'est ce que vous recherchez chaque jour et c'est ce que vous apporte Master by Renault Trucks.
Renault Mascott
Véritable petit camion par sa puissance, sa robustesse et sa capacité de chargement, le Renault Mascott est aussi facile à conduire qu'une voiture.
Renault Trucks vous propose un véritable petit camion encore plus robuste et plus fiable. Vous offrant le meilleur du poids lourd et de l’automobile en terme de conduite, de force et de confort, le Renault Mascott vous aidera à combiner confiance et rentabilité.
Kangoo Express
Kangoo Express s'adapte à vos attentes professionnelles : 0, 1 ou 2 portes latérales coulissantes, portes arrière asymétriques ou hayon, avec ou sans girafon, version normale ou longue, carrosserie tôlée ou vitrée. Chargez vos marchandises facilement par la droite, la gauche, l'arrière voire le dessus!
Avec un seuil de chargement bas à 535 mm et un plancher plat, Kangoo Express permet une manutention sans effort. De nombreux aménagements garantissent un arrimage solide: rails et anneaux sur les côtés, boucles d'arrimage au plancher.
Kangoo Express 4x4
Il vous accompagnera dans tous vos déplacements professionnels. Doté de boucliers avant et arrière spécifiques, d'une garde au sol haute (200 mm à vide), de roues 15", il s'attaque aux chemins et voies difficiles, quelle que soit la météo.
Modulaire, fonctionnel, offrant une large gamme aux équipements nombreux, Kangoo Express 4x4 bénéficie d'un design étudié : intérieur ergonomique pour votre confort d'activité, et extérieur soigné pour l'image de votre entreprise.
Kangoo Express 4x4, parfait pour tous les métiers.
Trafic Fourgon – le roi de la polyvalence
Trafic se décline en 2 longueurs L1, L2 combinables à 2 hauteurs H1, H2. La version compacte L1H1, est idéale pour des livraisons en ville de par sa maniabilité et son volume utile de 5 m3. Le fourgon rallongé L2H1 offre 2,80 m de longueur utile pour des objets longs. Ils existent en version Cabine Approfondie pour transporter jusqu’à 6 personnes en plus du matériel. Avec un toit surélevé, Trafic L1H2 et L2H2 propose une zone de chargement de 1.91 m de hauteur, permettant de s’y tenir debout, et un volume utile important jusqu’à 8.3 m3.
